汽(Qi)车(Che)举(Ju)升(Sheng)机(Ji)的(De)结(Jie)构(Gou)特(Te)点(Dian)是(Shi)其(Qi)主(Zhu)体(Ti)部(Bu)分(Fen)由(You)一(Yi)付(Fu)或(Huo)多(Duo)付(Fu)菱(Ling)架(Jia)构(Gou)成(Cheng)，(?)通(Tong)过(Guo)作(Zuo)用(Yong)于(Yu)菱(Ling)架(Jia)上(Shang)的(De)液(Ye)压(Ya)缸(Gang)推(Tui)动(Dong)菱(Ling)架(Jia)实(Shi)现(Xian)对(Dui)汽(Qi)车(Che)的(De)举(Ju)升(Sheng)。(?)它(Ta)的(De)优(You)点(Dian)是(Shi)收(Shou)缩(Suo)后(Hou)体(Ti)积(Ji)小(Xiao)，(?)机(Ji)架(Jia)可(Ke)降(Jiang)至(Zhi)地(Di)槽(Cao)内(Nei)，(?)其(Qi)顶(Ding)部(Bu)可(Ke)与(Yu)地(Di)面(Mian)平(Ping)齐(Qi)，(?)不(Bu)仅(Jin)便(Bian)于(Yu)汽(Qi)车(Che)上(Shang)下(Xia)，(?)而(?)且(Qie)不(Bu)占(Zhan)空(Kong)间(Jian)。(?)但(Dan)它(Ta)升(Sheng)起(Qi)后(Hou)菱(Ling)架(Jia)占(Zhan)据(Ju)很(Hen)大(Da)空(Kong)间(Jian)，(?)与(Yu)汽(Qi)车(Che)底(Di)部(Bu)接(Jie)触(Chu)面(Mian)较(Jiao)大(Da)，(?)不(Bu)便(Bian)于(Yu)人(Ren)员(Yuan)在(Zai)下(Xia)部(Bu)作(Zuo)业(Ye)。(?)它(Ta)较(Jiao)适(Shi)用(Yong)于(Yu)对(Dui)汽(Qi)车(Che)进(Jin)行(Xing)换(Huan)油(You)、(?)四(Si)轮(Lun)定(Ding)位(Wei)等(Deng)作(Zuo)业(Ye)用(Yong)，(?)而(?)不(Bu)太(Tai)适(Shi)用(Yong)对(Dui)汽(Qi)车(Che)进(Jin)行(Xing)修(Xiu)理(Li)用(Yong)。(?) 

  四(Si)柱(Zhu)升(Sheng)降(Jiang)平(Ping)台(Tai) 

    汽(Qi)车(Che)升(Sheng)降(Jiang)平(Ping)台(Tai)主(Zhu)要(Yao)用(Yong)于(Yu)对(Dui)自(Zi)重(Zhong)4t以(Yi)下(Xia)的(De)汽(Qi)车(Che)进(Jin)行(Xing)整(Zheng)体(Ti)举(Ju)升(Sheng)。(?)它(Ta)由(You)左(Zuo)右(You)二(?)个(Ge)剪(Jian)式(Shi)结(Jie)构(Gou)组(Zu)成(Cheng)。(?)剪(Jian)式(Shi)结(Jie)构(Gou)项(Xiang)部(Bu)装(Zhuang)有(You)托(Tuo)板(Ban)，(?)用(Yong)于(Yu)对(Dui)汽(Qi)车(Che)底(Di)部(Bu)或(Huo)轮(Lun)胎(Tai)进(Jin)行(Xing)托(Tuo)举(Ju)。(?)它(Ta)实(Shi)际(Ji)上(Shang)是(Shi)菱(Ling)架(Jia)式(Shi)举(Ju)升(Sheng)机(Ji)的(De)变(Bian)形(Xing)产(Chan)品(Pin)，(?)具(Ju)有(You)菱(Ling)架(Jia)式(Shi)举(Ju)升(Sheng)机(Ji)的(De)优(You)点(Dian)和(He)缺(Que)点(Dian)，(?)是(Shi)使(Shi)用(Yong)较(Jiao)少(Shao)的(De)品(Pin)种(Zhong)之(Zhi)一(Yi)。(?) 

    用(Yong)户(Hu)在(Zai)选(Xuan)购(Gou)升(Sheng)降(Jiang)机(Ji)时(Shi)，(?)应(Ying)首(Shou)先(Xian)根(Gen)据(Ju)自(Zi)己(Ji)的(De)使(Shi)用(Yong)要(Yao)求(Qiu)，(?)参(Can)考(Kao)以(Yi)上(Shang)对(Dui)升(Sheng)降(Jiang)机(Ji)结(Jie)构(Gou)的(De)简(Jian)要(Yao)介(Jie)绍(Shao)，(?)做(Zuo)出(Chu)购(Gou)买(Mai)哪(Na)种(Zhong)类(Lei)型(Xing)升(Sheng)降(Jiang)机(Ji)的(De)决(Jue)策(Ce)。(?) 

    首(Shou)先(Xian)应(Ying)做(Zuo)出(Chu)举(Ju)升(Sheng)吨(Dun)位(Wei)的(De)选(Xuan)择(Ze)。(?)用(Yong)户(Hu)应(Ying)根(Gen)据(Ju)自(Zi)己(Ji)施(Shi)修(Xiu)汽(Qi)车(Che)的(De)重(Zhong)量(Liang)选(Xuan)择(Ze)升(Sheng)降(Jiang)机(Ji)的(De)额(E)定(Ding)举(Ju)升(Sheng)重(Zhong)量(Liang)。(?)如(Ru)以(Yi)修(Xiu)理(Li)轿(Jiao)车(Che)为(Wei)主(Zhu)的(De)用(Yong)户(Hu)，(?)可(Ke)选(Xuan)择(Ze)3t、(?)3.5t或(Huo)4t的(De)举(Ju)升(Sheng)机(Ji)；(?)如(Ru)以(Yi)修(Xiu)货(Huo)车(Che)或(Huo)特(Te)种(Zhong)车(Che)辆(Liang)为(Wei)主(Zhu)的(De)用(Yong)户(Hu)，(?)则(Ze)应(Ying)按(An)主(Zhu)修(Xiu)车(Che)辆(Liang)的(De)自(Zi)重(Zhong)选(Xuan)择(Ze)6t、(?)8t、(?)12t或(Huo)20t的(De)举(Ju)升(Sheng)机(Ji)。(?) 

    其(Qi)次(Ci)，(?)应(Ying)根(Gen)据(Ju)主(Zhu)要(Yao)作(Zuo)业(Ye)范(Fan)围(Wei)选(Xuan)择(Ze)升(Sheng)降(Jiang)机(Ji)的(De)型(Xing)式(Shi)。(?)如(Ru)做(Zuo)四(Si)轮(Lun)定(Ding)位(Wei)用(Yong)，(?)应(Ying)选(Xuan)择(Ze)带(Dai)二(?)次(Ci)举(Ju)升(Sheng)机(Ji)构(Gou)的(De)四(Si)柱(Zhu)专(Zhuan)用(Yong)举(Ju)升(Sheng)机(Ji)或(Huo)子(Zi)母(Mu)式(Shi)菱(Ling)架(Jia)式(Shi)（(?)剪(Jian)式(Shi)）(?)举(Ju)升(Sheng)机(Ji)；(?)如(Ru)进(Jin)行(Xing)换(Huan)油(You)或(Huo)轮(Lun)胎(Tai)工(Gong)作(Zuo)，(?)可(Ke)选(Xuan)用(Yong)双(Shuang)柱(Zhu)式(Shi)或(Huo)四(Si)柱(Zhu)式(Shi)举(Ju)升(Sheng)机(Ji)；(?)如(Ru)想(Xiang)用(Yong)尽(Jin)量(Liang)少(Shao)的(De)举(Ju)升(Sheng)机(Ji)同(Tong)时(Shi)修(Xiu)理(Li)多(Duo)个(Ge)车(Che)辆(Liang)，(?)可(Ke)选(Xuan)用(Yong)移(Yi)动(Dong)式(Shi)举(Ju)升(Sheng)机(Ji)；(?)如(Ru)场(Chang)地(Di)面(Mian)积(Ji)有(You)限(Xian)，(?)可(Ke)选(Xuan)用(Yong)地(Di)藏(Cang)式(Shi)剪(Jian)式(Shi)升(Sheng)降(Jiang)机(Ji)；(?)对(Dui)于(Yu)多(Duo)数(Shu)的(De)以(Yi)修(Xiu)理(Li)轿(Jiao)车(Che)、(?)越(Yue)野(Ye)车(Che)、(?)微(Wei)型(Xing)车(Che)为(Wei)主(Zhu)的(De)修(Xiu)理(Li)厂(Chang)，(?)应(Ying)选(Xuan)用(Yong)双(Shuang)柱(Zhu)式(Shi)液(Ye)压(Ya)升(Sheng)降(Jiang)机(Ji)。(?)